Винт гребной Suzuki DF8A-9.9A/DT9.9-15;3x9-1/4x9R, E.Chance
5 369 ₽6 711 ₽−20%
Винт гребной Suzuki DF8A-9.9A/DT9.9-15;3x9-1/4x9R, E.Chance. articul: 00002516. barcode: 5810093723019_EC. Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.. Материал: алюминий. Количество шлицов: 10. Вращение: правое. Упаковка: 210х110. Диаметр: 9.25. Посадка на вал: шлицевая. Важно: Для моторов Suzuki с индексом "А/B" требуется установка дополнительной упорной шайбы на винт с кодом 57633-93901-000 (5763393901000).
Моторы Suzuki:
DT9.9A
DT15A
DF8A
DF9.9A
DF9.9B
DF15A
DF20A. Шаг: 9. Лопасти: 3. Модификация винта: Короткая втулка. Параметры (ЛхДхШ): 3х235х229. Параметры (ЛxДxШ): 3х9-1/4х9. Бренд: E.Chance. Производитель: E.Chance. Страна производителя: Тайвань. Ступица винта: Ø 61,5 мм. Двухтактные моторы:: DT9.9; DT15; DT9.9A; DT15A. Четырехтактные моторы:: DF8A; DF9.9A; DF9.9; DF9.9B; DF15; DF15A; DF20A. Бренды совместимых моторов: Лодочные моторы Suzuki. Моторы: 8 - 20 л.с. (10 шл.). Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?: Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.
Важные параметры:
Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.
Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.
Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.
Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.. Вес: 790 г
- Артикул
- "00002516"
Оплата заказа при получении.
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат