Винт гребной Suzuki DF8A-20A/DT9.9-15(A);3x9-1/4x10R

Винт гребной Suzuki DF8A-20A/DT9.9-15(A);3x9-1/4x10R. articul: 11138956. barcode: 5810089L60019. vint-grebnoy-suzuki-df8a-20a-dt9-9-15-a-3x9-1-4x10r_673644.jpg. Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.. Материал: алюминий. Количество шлицов: 10. Вращение: правое. Двухтактные моторы: DT9.9; DT15; DT9.9A; DT15A. Четырехтактные моторы: DF8A; DF9.9A; DF9.9; DF15; DF15A; DF20A. Диаметр: 9.25. Посадка на вал: шлицевая. Шаг: 10. Лопасти: 3. Модификация винта: Удлиненная втулка. Параметры (ЛхДхШ): 3х235х254. Параметры (ЛxДxШ): 3х9-1/4х10. Бренд: Suzuki. Производитель: Suzuki. Страна производителя: Япония. Ступица винта: Ø 61,5 мм. Каталожный номер: 5810089L60
58100-89L60
5810089L6
58100-89L6. Съёмная втулка винта: нет. Двухтактные моторы:: DT9.9; DT15; DT9.9A; DT15A. Четырехтактные моторы:: DF8A; DF9.9A; DF9.9; DF9.9B; DF15; DF15A; DF20A. Моторы: 8 - 20 л.с. (10 шл.). Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.. Вес: 960 г

Артикул

"11138956"