Избранное

Винт гребной Suzuki DF325A/350A;3x15-1/2x24R задний, стальной

Нет в наличии

О товаре

Винт гребной Suzuki DF325A/350A;3x15-1/2x24R задний, стальной. articul: 11325818. barcode: 5860098L21000. Материал: сталь. Количество шлицов: 15. Вращение: контрвращение. Четырехтактные моторы: DF300B; DF325A; DF350A. Диаметр: 15.5. Посадка на вал: шлицевая. Шаг: 24. Лопасти: 3. Параметры (ЛхДхШ): 3х390х610. Параметры (ЛxДxШ): 3х15-1/2х24. Бренд: Suzuki. Производитель: Suzuki. Страна производителя: Япония. Каталожный номер: 5860098L21
58600-98L21
5860098L2
58600-98L2. Съёмная втулка винта: да. Четырехтактные моторы:: DF300B (4390 см³)
DF325A (4390 см³)
DF350A (4390 см³). Моторы: 300B - 350 л.с.. Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?: Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.
Важные параметры: Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.
Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.
Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.
Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.. Вес: 6860 г

Характеристики
Артикул
"11325818"

Винт гребной Suzuki DF325A/350A;3x15-1/2x24R задний, стальной. articul: 11325818. barcode: 5860098L21000. Материал: сталь. Количество шлицов: 15. Вращение: контрвращение. Четырехтактные моторы: DF300B; DF325A; DF350A. Диаметр: 15.5. Посадка на вал: шлицевая. Шаг: 24. Лопасти: 3. Параметры (ЛхДхШ): 3х390х610. Параметры (ЛxДxШ): 3х15-1/2х24. Бренд: Suzuki. Производитель: Suzuki. Страна производителя: Япония. Каталожный номер: 5860098L21
58600-98L21
5860098L2
58600-98L2. Съёмная втулка винта: да. Четырехтактные моторы:: DF300B (4390 см³)
DF325A (4390 см³)
DF350A (4390 см³). Моторы: 300B - 350 л.с.. Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?: Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить.

Важные параметры:

  • Трёх или четырёх лопастной винт
    3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
    Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага.

  • Диаметр
    Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
    Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим.

  • Шаг
    Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде.

Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.. Вес: 6860 г

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Доставка
Гарантия
Реквизиты

Получите скидку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки