Винт гребной Mercury 135-300;4x14x20, Alpha 1, Bravo 1, BaekSan

Винт гребной Mercury 135-300;4x14x20, Alpha 1, Bravo 1, BaekSan. articul: 00124577. barcode: 141501400A2000M. Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов.. Применимость: Лодочный мотор Mercury (135 л.с.и выше) 135 л.с. с 1987 ~ г.в. 150 л.с. с 1978 ~ г.в. 200 л.с. с 1978 ~ г.в. 220 л.с. 1987-1988 г.в. 225 л.с. любой г.в. 250 л.с. с 1994 ~ г.в 275 л.с. 1990-1994 г.в. 300 л.с. с 1999 ~ г.в.
Стационарные моторы с колонками: Alpha One Bravo One. Материал: алюминий. Количество шлицов: 15. Вращение: правое. Упаковка: 400х400х200. Диаметр: 14. Тип колонки: Alpha 1; Bravo 1. Посадка на вал: шлицевая. Шаг: 20. Лопасти: 4. Кол-во в упаковке: 6. Параметры (ЛхДхШ): 4х356х508. Параметры (ЛxДxШ): 4х14х20. Бренд: BaekSan. Производитель: BaekSan. Страна производителя: Корея. Ступица винта: Ø 110 мм. Съёмная втулка винта: да. Моторы: 135 - 300 л.с. (15 шл.). Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?: Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.. Вес: 4060 г

Артикул

"00124577"