Гребной винт 3x9.25x10, Marine Rocket Prime

Гребной винт 3x9.25x10, Marine Rocket Prime. articul: 11614849. barcode: 5111-093-100-PR. grebnoy-vint-3x9-25x10-marine-rocket-prime_853566_3825501255.jpg. grebnoy-vint-3x9-25x10-marine-rocket-prime_853566_3360189266.jpg. Материал: алюминий. Количество шлицов: 14. Вращение: правое. Диаметр: 9.25. Посадка на вал: шлицевая. Шаг: 10. Лопасти: 3. Параметры (ЛхДхШ): 3х235х254. Параметры (ЛxДxШ): 3х9.25х10. Бренд: Marine Rocket Prime. Страна производителя: Китай. Ступица винта: Ø 61,5 мм. Съёмная втулка винта: нет. Двухтактные моторы:: Tohatsu: M15B; M15D; M18C; M18E; M18E
Marine Rocket: MR9.9PRO (326 см³); MR9.9FFES PRO (326 см³). Четырехтактные моторы:: Tohatsu/Nissan: MFS15C; MFS20C; MFS9.9C; NSF15C; NSF20C; MFS18B. Бренды совместимых моторов: Лодочные моторы Tohatsu, Nissan, Mercury, Marine Rocket. Моторы: 9,9 - 20 л.с. (14 шл.). Гребные винты Marine Rocket Prime: Чтобы каждый момент водной прогулки был максимально комфортным и безопасным, лодочному мотору необходимо надёжное и эффективное оборудование. На помощь приходит линейка гребных винтов Marine Rocket Prime – премиальное решение для требовательных судовладельцев. Marine Rocket Prime – это передовые технологии и безупречное качество, разработанное для обеспечения максимальной производительности и долговечности вашего лодочного мотора. Продукция Marine Rocket Prime создана с использованием передовых технологий литья, полировки и покраски и проходит строгий контроль качества. Это гарантирует не только отличные эксплуатационные характеристики, но и презентабельный внешний вид. Marine Rocket Prime обеспечивает уверенное качество без необходимости излишней переплаты: идеальный выбор для требовательных и разумных покупателей.. Современные методы изготовления: Рентгеновская дефектоскопия, 3D-сканирование, испытания в камерах циклической коррозии.
Тщательная проверка характеристик и качества каждого изделия. Высокоточная обработка изделий гарантирует оптимальное распределение массы и минимизацию вибраций, что способствует увеличению срока эксплуатации как самого винта, так и редуктора.. Высокая прочность и долговечность: Благодаря применению передовых технологий литья под давлением, винты обладают практически нулевой пористостью, что обеспечивает их существенное преимущество перед традиционно литыми винтами. Отличаются повышенной устойчивостью к коррозионному воздействию благодаря использованию алюминиево-магниевого сплава. 3 слоя краски, высококачественные покрытия и технологичный процесс покраски.. Испытание в соляном тумане: Более 500 часов тестирования, что эквивалентно 6+ месяцам эксплуатации в соленой воде.. Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру?: Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: Трёх или четырёх лопастной винт
3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию.
Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. Диаметр
Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр.
Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. Шаг
Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример:
Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.. Вес: 0 г

Артикул

"11614849"